La matrice de décision.
La matrice de décision (matrice multicritère ou decison matrix) permet de faire des choix réfléchis et consistants. C’est, ainsi, un outil que l’on retrouve dans de nombreux domaines :
- méthode de résolution de problème : lorsque l’on doit choisir entre plusieurs solutions à mettre en place.
- achats : décision parmi plusieurs fournisseurs
- ressources humaines : choix entre plusieurs candidats pour un poste.
Il est possible également d’utiliser la matrice de décision à titre personnel pour l’acquisition d’un logement, d’un véhicule, d’un lieu de vacances.
En général on l’utilise lorsque la décision à prendre a un impact crucial dans le domaine concerné.
Qu’est qu’une matrice de décision ?
La matrice de décision est une méthode systématique, réalisée en groupe, afin de déterminer la meilleure solution. La notion de décision collective a aussi son importance car elle permet de s’assurer de l’adhésion de chacun. Elle a en effet le mérite d’être objective, structurée, documentée et, généralement efficace.
Les étapes de la matrice de décision.
- poser les options (les différentes solutions)
- déterminer les critères
- spécifier les éventuelles pondérations
- attribuer les notes
- calculer les scores pour chaque option
- analyser les résultats
Matrice de décision : un exemple.
Afin d’illustrer nos propos nous allons prendre l’exemple d’un voyage à Lyon. Vous devez, en effet, vous rendre au centre de Lyon en partant du centre de Paris. Vous voyagez seul et à vos frais.
1.Poser les options.
Plusieurs choix s’offrent à vous :
- Le train (TGV 2nd classe)
- L’avion (classe économique)
- La voiture personnelle
- Le covoiturage
2.Déterminer les critères.
Ils sont au nombre de 5
- Le coût : prix des billets, de l’essence, de la réservation, des péages ..
- La qualité : le confort, la satisfaction
- Les délais : le temps de transport total
- La sécurité : lié au moyen de transport
- L’impact environnemental
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3.Spécifier les éventuelles pondérations.
Dans notre cas, le groupe a décider que les 2 facteurs suivants devaient faire l’objet d’une pondération :
- le coût (il s’agit, rappelons le, d’un déplacement personnel) dont le coefficient de pondération est fixé à 3
- l’impact environnemental, préoccupation légitime, dont le coefficient est fixé à 2.
4.Attribuer les notes.
Le groupe va alors devoir s’entendre, pour chaque option et pour chaque critère, sur une note. Il s’agit, à ce stade, de la partie la plus délicate du processus. La capacité de l’animateur à faire converger les participants vers un consensus est déterminante, pour autant il doit s’interdire de prendre partie. Il doit au contraire favoriser les échanges et le partage des idées. La notation de 1 à 4 (recommandée) peut être la suivante :
- 1 : le moins favorable (coût élevé, temps de transport long…)
- 4 : le plus favorable (empreinte carbone faible, sécurité optimale…)
Ce mode de notation est favorable car il permet au groupe de trancher et de s’éviter de converger vers des cotations autour d’une moyenne consensuelle mais peu discriminante.
5. Calculer les scores pour chaque option
Nous allons maintenant faire intervenir les coefficients préalablement décidés par le groupe et procéder à la somme de chaque colonne. Dans notre cas le covoiturage l’emporte, d’une courte tête. Le résultat aurait pu être différent en fonction du groupe et des coefficient de pondération choisis.
6.analyser les résultats
Les discussions qui vont suivre le résultats sont d’un intérêt majeur. Elles doivent permettre au groupe d’atteindre un consensus et, ainsi, d’obtenir une adhésion permettant une implication de chacun dans la mise en œuvre de la solution ou du choix.
La matrice de décision : conclusions.
La matrice de décision est un outils très efficace pour faire des choix collectifs structurés et consistants. Nous insistons sur le rôle de l’animateur qui doit faire preuve d’objectivité et de volonté afin de mettre le groupe en position de prendre une décision recevant l’adhésion de chacun pour son application future.